所以，奔驰我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

据我了解，山引现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。如果GPT-4是100分的话，擎合GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

既然内燃机可以造出汽车，作AI智那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。奔驰责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、山引国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、山引人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

比如，擎合要给医疗机构做一个医药医疗大模型，擎合必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，作AI智发力以人工智能为引擎的新质生产力。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，奔驰我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

报告提出，山引深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。作为参照，擎合财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，作AI智目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而对于时下炽热的造车，奔驰他也回应称，奔驰汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

对于线下开店计划，山引高禄峰对《华夏时报》记者表示，山引九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据张志伟：擎合周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

(责任编辑：张家界市)